春节，这个万家团圆的日子对于很多永煤人来说，意味着坚守和奉献。让我们走近他们，感受他们的“敬业美”！
王克峰：站好除夕这班岗
春节，年味正浓。2月15日8时许，在轰隆隆发动机声指引下，笔者登上铁运处0095机车。司机室外，机长王克峰正拿着手锤、手电筒用心站好最后一班岗。
随着步话机电波命令传出，不足4平方米的司机室内顿时热闹起来。王克峰专注地盯着各种仪表巡视一遍，在控制器上轻缓地操作后，这冷酷的“大个头”便开始向前移动。
9时43分，呜——尖锐的鸣笛声打破了列车行进的平静，“有人，减速！”话音未落，王克峰的减速动作已经做完。原来，几百米外无人道口有小孩抢道。
“‘宁可误停不盲行’的理念此刻就是最高行车指示！”王克峰一语中的。
虽然年纪不大，王克峰已是在机务段干了19年的老司机。在机车大库一侧的班组阵地，王克峰指着墙上的先进奖牌腼腆一笑：“这是我们班组获得的荣誉。”
认真填写完出乘考核后，王克峰深深地松了口气，幸福地说：“早上出门妻子和孩子就叮嘱我专心开车，等我回家一起吃年夜饭！”
刘玉良：岗位过年最幸福
“岗位过年最幸福，要是不相信，明年就共同感受一下？”2月18日，大年初三，看着工友们齐齐整整来上班，陈四楼煤矿综掘三队材料员刘玉良半是调侃半是认真地同工友们说。算上今年春节，入矿5年的刘玉良已经第四次没回老家过年了。
“不是不想念家中的亲人，而是在亲情与工作的天平上，他把工作看得更重！”该队党支部副书记程小伟说。
今年36岁的刘玉良祖籍甘肃平凉，他心里也牵挂远在老家的父母。“过年了，班里的年轻工友都盼着带妻儿老小回家看望父母，享受过节团聚的幸福，他们的心情我理解，我年龄稍大，家庭也稳定，还是把机会让给他们吧！”刘玉良心平气和地说。
大年初一，上夜班的刘玉良尽心尽责地准备入井支护材料、设备配件，并叮嘱大家注意安全；深夜，井下打电话需要配材料，刘玉良又快速跑到仓库准备材料，一直忙到天蒙蒙亮。
下班后，刘玉良第一时间打电话给父母拜年，挂断电话，刘玉良心里平静了许多。新的一年里，他默默地为自己定下一个新目标：努力工作，把刚交工的大房子装修一下，把父母接过来一起生活，自己既能尽孝道，又能更好地工作！
卢奇辉：我为企业尽责任
2月15日，农历除夕，笔者一到车集煤矿，就感受到浓浓的年味。15时30分，笔者换好“装备”，跟随该矿机电一队电钳工卢奇辉一起“跨年”巡检。
“干检修14年，也算是‘老机电’了，几乎每年春节我都‘留守’岗位。”排队候罐时卢奇辉说，“无论什么时候，都必须保证井下供电正常。”
16时许，乘坐猴车约30分钟，我们来到-815变电所，这是卢奇辉今天巡检的第一站，室内整齐排列着20多台红色“柜子”。
“这些‘柜子’叫高压开关，这个变电所是井下最大的一个变电所，担负着整个26采区的供电。”看到笔者对“柜子”很陌生，卢奇辉立马作起了“科普”。
从第一台开关开始，卢奇辉要仔细检查每台开关的防爆面、螺栓、观察窗等完好情况。井下空气湿热，加上设备散热，变电所内跟夏天一样，一会儿卢奇辉的汗就沿着帽带往下直淌。
17时40分，变电所内电话突然响起，地面远程监控值班人员指示：“28变电所部分开关电流无法显示，必须马上排除故障。”
开关不显示电流，就无法判断负荷，很容易造成误停电的事故。处理突发故障，是巡检工的首要任务，背起工具包，卢奇辉立刻变成“跑男”。上坡下山两个变电所相距千米，没用10分钟他就赶到了28变电所。
经过现场检查试验，卢奇辉迅速判断出是电流感应器出了故障，他立即从感应器中引出一条信号线接入综合保护器，20分钟后，故障排除。
在井下，供电安全是安全生产的基础。检查开关、线路、填写巡检记录、处理水泵盘根漏水……沿线巡查一遍要4个小时。从接班到交班，2个变电所、2个泵房90多台设备，来回步行几十公里，班中餐——免费的饺子也只能在路上吃。
“安全供电是大事，能为安全生产尽自己一份责任，心里觉得挺自豪幸福的。”卢奇辉说。（永 轩）