1月3日晚，永城地区普降大雪，气温骤降的同时，雪花与钢轨再次重逢，铁运处的“铁人”们还没来得及欢喜，就立即投入到一场保运输安全的紧张奋战中。
晚上11时20分，雪下得正紧，0052机车乘务组刚准备完毕，行车任务就布置下来：车集站取重对空作业。
“虽说是大冷天儿，但我们的干劲儿足得很！”司机长王克锋话音还未落，只见他又利索地操作手柄，机车缓缓启动。
行至段管线2号道岔前时，临时替班副司机文建波“眼尖”地发现了道岔雪障，当即就喊停了机车，与调车员一起拿起准备好的工具下车开始清扫道岔，等他们再上车时，已是满头“白发”。
“扫完先上车，不要因为咱们车组影响了行车组织。”王克锋在对讲机里对0052乘务组说。清扫完毕后，机车又继续向车集站行进。
凌晨零时，雪花越发密集。此时车集站也在忙碌着，道岔撒盐、清雪，车务段段长刘景升在这里和职工一起做线路保障。
几个工种协调配合，到次日凌晨3时10分，终于完成了作业。在车下迎风作业近3个小时的调车员李伟，脸已冻得通红……
在该处机务段管线，有机务段和工务段的管理人员在这里协助清扫雪障、铺设防滑草垫；在几十公里外与国铁交会的青町站，值班领导带领着站上职工清扫道岔、检查线路边坡；在检修车棚待命的工人、在道口冒雪指挥交通的值班员，同样，都是个不眠夜……
一夜大雪让所有的干部职工紧紧团结在一起，只为保障运输安全，只为坚守自己的责任！（李春红 李建蒲）