一起跑，就冲刺
年产400万只铝合金轻量化轮毂项目，关乎三门峡戴卡轮毂未来的生存与发展。该公司决策层深知，目前的老厂周边都是居民区，迟早会被迫停产。而且，汽车铝合金轮毂行业竞争激烈，如果不通过建设新项目实现转型，企业势必会被市场淘汰。
“新项目早建成一天就早一天受益，晚建成一天就需要多支付一天的成本，看准的事情就要雷厉风行、大干快上。”三门峡戴卡轮毂党总支书记、董事长曹士强的一番话浅显易懂，道出了该公司加快建设新项目的强烈责任感。
如果把新项目建设比作与时间赛跑，那么三门峡戴卡轮毂的建设者从一起跑就拿出了冲刺的速度。
项目建设过程中，通常前期准备工作要占用大量时间，可三门峡戴卡轮毂的建设者们不愿时光白白浪费掉，处处体现一个“快”字。从一立项，项目人员就主动与设计院沟通，扎实做好可研和初设论证，仅用两个月设计院就完成了13个单体及地基处理、外网工程等图纸设计。
在快速论证设计的同时，项目人员同时着手准备手续报批工作。经沟通协调，争取到三门峡市产业集聚区开设的绿色通道，直接办理了审核清单及控制价等手续，大大缩短了审批时间。
上一个环节刚结束，下一个环节迅速接力，招标工作也快速展开。他们依托三门峡市公共资源交易中心平台，学习掌握招标流程和时间要求，最大限度地缩短内部准备时间，实现流程最优化、时间最短化，预计2个月完成的招标项目，1个月内就全部完成。
“在保证合法合规前提下，我们对新项目招标按轻重缓急进行分类，优化流程，不断加快招标进度，能节省的时间，我们都是分秒必争。”三门峡戴卡轮毂招标办主任朱秀明对记者说。
正是在“分秒必争”精神的驱使下，新项目建设前期准备工作快速办理完毕。2016年9月12日，新项目联合厂房建设如期开工。
加速跑，不换挡
与时间赛跑，不仅要起跑快，奔跑过程中还要始终保持拼抢的速度。
新项目建设点多面广、任务繁重。为加快进度，三门峡戴卡轮毂创立了独具特色的项目管理模式。一般项目建设通常都是通过形象进度来进行管控，没有量化数据，管理较为粗放。该公司在总结现场实践基础上，大胆创新，引入精益管理理念，探索出了一个项目工程量数据化管控的新模式。
“我们把每项工程的中标价作为总工程量，按工期逐月科学分解，每月月初下发施工计划，月中落实，月末考核，促进项目管理精细化，从而大大提高了效率，加快了施工进度。”三门峡戴卡轮毂总经理李国伟对记者说。
“铸造a线设备用管道今天全部焊接完成，涂装b线悬链护网正在焊接，辊道支具架安装快速推进……”7月14日17时许，三门峡戴卡轮毂新项目建设指挥部通过“只争朝夕”微信群，通报了这一天的施工进度。借助这种实时通信方式，新项目每天的进度都一目了然。
为加快信息传递和沟通，三门峡戴卡轮毂专门建立了“只争朝夕”的微信群，及时通报项目进展情况，第一时间解决项目建设中存在的问题。在工地上还设置了项目建设倒计时电子屏，每天提醒项目管理人员和施工单位“计划就是命令、进度就是责任”。
为确保现场遇到的问题能得到及时协调解决，新项目还实行项目经理上岗签到制度。承建各个标段的项目经理，每天都要按照固定时间到项目部签到。
“我们在全国各地干了这么多年工程，还没有哪个单位像这个项目管得这么严、抓得这么紧。说实在的，提高工效，加快进度、早点完工，对大家来说是双赢的事。三门峡戴卡轮毂真是让我们佩服！”参加新项目建设的中国六冶项目经理感慨地说。
目标明，路畅通
“好的项目离不开和谐的外部关系，更离不开各方面的重视和大力支持。”这是三门峡戴卡轮毂新项目建设人员的共识。他们想方设法、主动争取各方面的重视与支持。
在协调外部关系上，处处体现“主动”二字。一方面，他们主动加强与政府部门、街道办、村委会等相关工作人员的沟通协调，取得政府相关部门领导的重视和大力支持，为新项目建通道、开绿灯，顺利解决了项目用水、工地迁坟等难题，消除了农民阻工、聚众闹事等不利因素。另一方面，他们主动争取各股东和银行的重视和支持，通过扎实的工作，使各股东按比例增资及时到位，金融机构的融资及时到位，为项目建设提供资金保障。
与此同时，他们主动争取中信戴卡集团重视和支持，为项目建设提供了各方面的技术援助。
外因是条件，内因是根本。该公司主要领导心中时刻牵挂着项目建设情况，经常深入建设工地了解情况、督战指导、主持会议，现场解决突出问题；分管领导坐镇工地、现场协调指挥，使各项进度计划快速落实落地。
项目筹建处人员以舍我其谁的勇气和担当，加班加点、争分夺秒工作，为施工单位创造良好环境，监督工程进度，与施工单位共同解决现场问题，确保进度不减、工期不拖。公司各部门分工明确，各项流程科学明晰、简洁高效，形成整体联动。
“三门峡戴卡轮毂新项目筹建处为我们提供了这么好的施工条件和帮助，看到他们工作的拼劲、干事的激情，我们没有理由不加油干、加班干，争取早日完成任务。”负责低压铸造设备安装的秦皇岛信越智能装备有限公司负责人王璐坦言。
目前，三门峡戴卡轮毂新项目建设进入冲刺阶段，参建人员正全力以赴、快马加鞭，确保“7月底完成设备安装，8月份试车，9月份试生产”，实现“建成即投产、投产即达产、达产即盈利”的奋斗目标。（宋立新 杨春安）