（记者宋立新 通讯员朱新义 王祺禄）
记者5月8日获悉，在精煤市场出现“小阳春”的形势下，销售公司抓住有利时机，及时调整销售策略，自5月1日起上调本部精煤价格，在4月份局部上调10元/吨的基础上整体上调40元/吨。据初步测算，此次精煤价格的上调，将使全年增效约2.4亿元，为集团公司打赢战危机保生存攻坚战注入了一针“强心剂”。
春节过后，销售公司紧盯钢铁、焦炭等产品价格上涨的苗头，4月初便抢抓机遇、主动出击，兵分三路对市场信息进行了全面调研。销售公司精煤销售处业务人员对下游钢铁企业及山东地区焦化用户全面进行走访，及时掌握下游用户信息。信息人员深入同行业企业矿区实地考察，并与无烟煤协会的成员单位进行沟通协调，掌握同行业企业产销存及价格变化情况。为进一步摸清钢铁、焦炭价格上涨趋势，销售公司再派一路人马，摸清山西煤炭去产能政策执行情况和河北钢铁、焦化企业煤炭采购及经营情况。
在充分调研信息的基础上，结合下游钢铁、焦炭及同行业情况，销售公司抢抓机遇、果断决策，将精煤价格上调40元/吨的意见及时向集团公司汇报，并获得批准。
与此同时，销售公司马不停蹄开发新市场，充分保证了矿井的正常生产。今年4月份，销售公司及时与一家老用户对接，得知该用户有扩大采购量的意向。销售人员趁热打铁，将符合对方需求的义煤公司的煤样第一时间寄送给用户。在此基础上，销售公司强化与用户高层沟通与交流，终于在5月初与该用户达成合作意向，在原有对鹤煤公司采购量不变的基础上，增加对义煤公司的采购量，计划每月可多采购2~3万吨。
在块煤销售上，销售公司也取得了突破。长期以来，永煤销售分公司粒煤市场结构单一，市场抗风险能力不够强。销售人员通过及时与一家潜在客户加强沟通，极力推销永煤的粒煤，终于在4月底敲定合作协议。该用户计划每月采购粒煤100车，后期将根据情况进一步增加发运量。此举增加了用户储备量，有效缓解了粒煤用户结构单一的局面。
销售公司还及时抓住铁路供给侧改革的有利时机，加强与铁路部门和用户沟通。一方面，销售公司从现有重点地销用户入手，提出汽运转火运的要求，积极为用户争取运费优惠。如江苏一家地销用户转成火运后，销售公司为其争取到了铁路运费直接优惠41%的红利，为用户降低了成本。另一方面，销售公司与铁路局加强沟通，协调降低发运量门槛，征得铁路部门同意把今年永煤公司的大客户协议运量和互保量下调83万吨，大大提高了运费优惠项目实施的可行性。